用拿得出手的“中国制造”驶向世界 EV80在德国以及奥地利为期三年的分销权
这次采购上汽大通EV80的，是德国最大的轻型商用车租赁公司———Maske集团，该集团的租赁业务覆盖汉堡、柏林、科隆和莱比锡等德国主要城市，以及奥地利首都维也纳。现在，Maske获得了EV80在德国以及奥地利为期三年的分销权。据了解，Maske公司今年订购的200辆EV80将于11月中旬抵达德国，明年还计划预定2000辆EV80。随着目前新能源车的推广和普及，轻客领域也被越来越多的厂家所重视。这款纯电动宽体轻客上汽大通EV80的造型和普通版V80大体相同，整体设计看上去比较稳重。动力方面，EV80一次充电续驶里程最高可达310km。http://photocdn.sohu.com/20160511/Img448894442.jpgEV80拥有370KM续驶里程和领先技术，受到了国内绿色城市物流和通勤市场的欢迎。大通EV80纯电动还可以改装成售卖车，体现其面对各类新能源专用车市场强大专业的改装能力。满足政府机关、高科技园区和租赁公司等客户需求，引领MPV领域的新能源市场发展。
作为汽车发源地德国的大型企业，Maske集团究竟是被上汽大通Ev80的什么特质所吸引？
Maske集团负责人Andreas Maske坦言：“作为一个德国人，曾经更倾向于采购本国产品。”三年前，当他替自己客户寻找电驱动货运车时，在先后走访了包括戴姆勒和大众等在内的德国大型汽车制造商后，他只得耸耸肩，因为没人能给他供货。两大车企的第一款合适车型至少要等到2019年。
就在这时，来自中国的新兴品牌上汽大通引起了他的关注。在他看来，技术已经达到欧洲标准，并且具备超长续航里程、高效澎湃动力、全面安全防护、超强承载能力等优势的纯电动宽体轻客EV80，完全能够为其轻型商用车客户提供绿色出行的高效解决方案。
于是，AndreasMaske来到上汽大通欧洲总部，亲身体验EV80。没有隆隆响，没有吱吱声，没有震动，只有安静。Andreas Maske旋动点火开关钥匙，不一会儿，中控屏上便显示出绿色的Ready（准备就绪），可以出发了。他把自动换档杆从P（驻车位）拨至D（行车位），只几秒间时间，深灰色的大通货运车时速就上了50公里，在路面上嗖嗖前行。没有尾气，声音也轻。一种全新的驾乘体验，让AndreasMaske印象深刻。
顺理成章地，Maske集团今年首批订购200辆上汽大通EV80。这批货物将于11月中旬抵达德国，明年还计划预定2000辆EV80。同时，该集团也获得了EV80在德国以及奥地利为期三年的分销权。凭借这一出色的答卷，上汽大通成为欧盟区域细分市场唯一拿下过百订单的中国车企。
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