上汽大通T60在澳不输于丰田、福特！为“中国之造”加分
10月30日，远在澳洲闯荡的上汽大通T60皮卡传来佳音：T60在澳洲新车安全评价组织（ANCAP）测评 (Aug 2017–onwards)，荣膺五星安全标准评级。在澳大利亚ANCAP严苛安全测试中，T60以总成绩35.46分（满分37分）获得中国汽车品牌历史最高分，在各主流皮卡车型中也位居前列。上汽大通T60的造型轮廓较为威猛魁梧，大通T60前脸的设计比较硬朗，直瀑式的进气格栅很有力量感。该车的外形由意大利都灵设计中心打造，设计灵感源自于西方神话中的牛。车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为5365×1900×1809mm，轴距为3155mm。http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_170205/2017020517_8a346283ef8fd9784770ksl7I2YhmCll.jpg上汽大通T60的整体造型十分饱满，前格栅采用直瀑式设计搭配大面积的镀铬装饰，营造出了较强的力量感。其整体设计灵感来自于西方神话中的“神牛”，上汽大通T60的长/宽/高分别为5365×1900×1845mm，轴距为3155mm。相比于竞品车型其在车身长度方面占优。同时，上汽大通还凭借T60一举创造了两项纪录：一是创造了中国汽车品牌澳大利亚ANCAP碰撞成绩的历史最高分；二是T60成为首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡。
这一测评不仅表明上汽大通的技术实力已经可以得到澳洲乃及全球市场认可，同时也为“中国之造”加分。
据了解，澳大利亚ANCAP(Australia New CarAssessment Program)是目前世界上九大体系之一（包含名气很响亮的、受业内权威认可的Euro-NCAP,U.S.NCAP, IIhs，C-NCAP等体系），将为车提供碰撞安全性能，行人保护以及主动安全设备等的全面测试，可以说是目前全球标准最严格的安全认证组织。
在该评测中成绩分为一至五星等级，最高安全等级为五星，乘员严重伤害的概率小于或等于10%；四星等级中，乘员严重受伤的概率为11%-20%；三星等级中，乘员严重受伤的概率为21%-35%；两星等级中，乘员严重受伤的概率为36%-45%；一星等级中，乘员严重伤害的概率大于45%。
从官方公布的成绩中可以看出，参加过该评测的皮卡，包括上汽大通、长城、丰田、福特、塔塔、哈弗、日产、大众、三菱、霍顿等17个品牌。作为一款在中国和澳新地区同步发售的皮卡，T60获得ANCAP评价的五星评级，同时多个单项成绩优于其他品牌，完全不输于丰田、福特这些百年品牌；而该评测成绩中的另两款中国产皮卡，只拿到两星、三星评级。
此次五星测评的结果，可以说，不但彰显了上汽大通T60国际基准划时代皮卡的产品力，也充分展现了“中国之造”实力，改变了海外市场对于中国制造品质的印象。
就在前不久，商务部外贸发展局正式启动“中国之造”品牌工作计划。“中国之造”品牌工作计划对外宣介推广口号是“我爱中国之造、让世界拥抱中国之造”，苏芒、刘雯、鹿晗担任官方公益形象大使，引发一波热议，微博话题阅读达3.8亿。
在未来，外贸发展局将通过“中国之造”品牌工作计划搭建平台，借助全球范围内57个贸易促进工作网络，开展品牌集聚、品牌推广、品牌提升、品牌保护等工作，向世界展示中国产品、中国质量、中国标准、中国创新，诠释中国品牌的“硬实力”和“软实力”，树立中国品牌良好形象，提升中国品牌在全球的知名度和美誉度。
此次在标准严格的澳洲市场获得如此高的安全等级评价，上汽大通恰恰深度契合“中国之造”品牌理念，提升中国汽车品牌在全球的良好形象，为“中国之造”理念在全球的推广加分。
事实上，上汽大通T60在设计之初，不同部门工作人员以国际基准严苛要求，从草图线条到油泥模型，从样品测试到批量生产，其目标就是要满足澳大利亚ANCAP五星安全要求，这也最终让T60晋升为中国皮卡市场中唯一的五星安全车。
车体结构设计是车辆安全的基础。T60车身中采用了最先进的，屈服强度超过1000MPa的“热成型钢”，使用率达到7%，从A柱一直延伸至C柱位置并包含整个B柱，几乎囊括了车辆的整个侧围，而竞品仍多采用超高强度钢或高强度钢，屈服强度仅有600MPa。也正如此，T60在此次侧面柱碰中得到满分，同时在64km/h正面40%重叠可变形壁障碰撞这项试验中，取得了接近满分的14.46分，高于丰田、大众、三菱等品牌。
在制作工艺方面，T60在车架前框及车身顶盖等易受撞击变形的区域，应用了比点焊更好更强的激光自动焊接技术，在焊接缝和构件变形等方面更有技术保障。通过先进焊接和大量结构胶的应用，车身的刚度提升了30%，具备了国际品质的车身制造精度和稳定性。
此外，T60还在座舱内设置双前气囊+双侧气囊+双侧气帘，尤其是气帘的加入如同让乘员戴了一个隐形头盔，对头部有更好的保护效果，这也是同类产品中首次出现的安全设计。除被动保障乘员安全之外，T60还加入很多主动安全设置，在业内率先应用德国博世ESP 9.1系统，集成了ABS（制动防抱死系统）、EBD（电子制动力分配系统）、TCS（牵引力控制系统）、HBA（液压制动辅助系统）、RMI（防侧翻辅助系统）等智能安全功能。
有了高品质保障，也让T60在海外市场走得更快。9月下旬T60在澳大利亚和新西兰上市，上市仅一个月就斩获超过1100台订单。截至目前，上汽大通T60皮卡在海外市场累积获得2500台订单，同时得到海外市场的高度认可。
为“中国之造”加分，为中国汽车品牌新形象站台，上汽大通在海外市场的争霸赛中干得很漂亮。
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