同级首款纯电动MPV上汽大通EG10全球首发
国内同级首款新能源MPV车型——上汽大通EG10在本届车展上全球首发，同时，全面升级的“国宾车”全新G10旗舰版车型震撼亮相，2015款V80 AMT全系车型携手登陆车展。智能定制也是上汽大通D90的一个亮点所在。作为国内第一个吃C2B螃蟹的整车企业，上汽大通可以提供给消费者自行进行配置组合的车辆，直接解决当前汽车行业的痛点，让消费者“换个活法”。http://img.xgo-img.com.cn/pics/3540/630/420/3539328.jpg上汽集团整合上汽英国技术中心、上海汽车商用车技术中心及上海泛亚技术中心等强大研发力量进行了完善的二次开发。上汽大通官网以超越同级的“前瞻设计、澎湃动力、舒享空间、全面安全、人性科技”为五大亮点，全面满足消费者的全领域需求。本届上海车展，103辆新能源汽车创下了新能源汽车参展数量的历届之最。在国家政策、环境压力和消费理念升级多重合力下，新能源汽车已经站在了与传统汽车同等重要的舞台中央。如何在这个舞台上充分发挥新能源车对节能环保的作用，技术创新成为关键。作为国内商用车领军企业，上汽大通一直致力于新能源核心技术的研发，此次车展推出的国内同级首款绿色环保纯电动MPV——上汽大通EG10，就是其在新能源技术创新上的最新成果。
EG10拥有“超强动力、超凡安全、超低能耗、超然绿色”四大亮点。它采用150KW大功率永磁同步电机，最大扭矩达到800N·m，0-50公里加速仅需3.5秒，让消费者尽享大动力绿色出行；综合工况续驶里程150km，将极大程度上缓解消费者对纯电动车的“里程焦虑”。EG10的全球首发，不仅进一步完善了上汽大通的新能源产品矩阵，填补了国内大型MPV新能源汽车市场空白，也标志着在新能源领域，上汽大通正在以“革新推动者”的积极姿态，向成为国内轻型商用车行业的领导者迈进。
在新能源产品矩阵不断完善的同时，上汽大通还展出了国内首款AMT宽体轻客2015款V80 AMT全系车型，为消费者带来更多省力、省钱又省心的用车选择。得益于AMT的领先技术，2015款V80 AMT与搭配手动挡变速箱相比，操控更轻松，油耗更省5%，与搭配传统自动变速箱相比，反应更快，油耗更省20%，百公里油耗仅5.4升，并能够满足高扭矩在大范围内的可持续输出，让消费者能够自在驾车、轻松省油，更符合商用车用户的使用需求。在普遍采用手动变速箱的国内宽体轻客市场，上汽大通率先采用行业领先的AMT技术，将引领该细分市场的新一轮技术发展趋势，催生市场对于手自一体变速箱车型的消费热潮。
在技术创新这个核心因素的推动下，上汽大通锐意进取，在新能源和传统能源领域“两翼并举”，不断创造“大通速度”的行业传奇。今年3月，上汽大通仅用3年半时间就完成了第50000台车下线，以领先合资竞品十几年的发展势头，延续着令行业瞩目的“大通速度”。今年一季度，上汽大通实现整车销售7005辆，同比增长111%，增速大幅领先行业水平，其中宽体轻客市场的占有率也已上升至16%。上汽大通海外市场销量更是再创新高，一季度同比增长高达642%。
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